Chronologie: Alfred Bertrand

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jan

Blériot engage des mécaniciens et des menuisiers, avec Bertrand comme chef d'équipe et Peyret comme chef d'atelier. Ils commencent la construction du monoplan, le Blériot-V : formule "Canard", hélice propulsive, moteur Antoinette 24 CV.(France)

Le Blériot-V canard sort de l'atelier : il est muni de manomètres, d'un manche de direction unique, d'une commande de gauchissement, etc.(France)

Blériot effectue des essais aériens (Blériot-V) à Bagatelle, sans résultat.(France)

Blériot effectue des essais aériens (Blériot-V) à Bagatelle : le train d'atterrissage est endommagé(France)

Blériot effectue des essais aériens (Blériot-V) à Bagatelle, sans résultat.(France)

Blériot effectue un bond aérien (sur le Blériot-V) de 6m à 0,60m du sol.(France)

Blériot effectue un bond aérien (sur le Blériot-V) de 4m.(France)

Blériot effectue un bond aérien (sur le Blériot-V)(France)

Blériot effectue un essai du Blériot-V et le détruit.(France)

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